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      • 交通信號燈亮度有要求嗎?

        如今,隨著經濟的發展以及城市化速度的不斷加速,機動車輛占有量急劇添加,由此引發出日益嚴峻的交通問題:交通擁堵甚至阻塞,交通事故頻頻,空氣和噪聲污染嚴峻,公共運輸系統功率下降等。而裝置交通信號燈,就可以有效施行交通控制和辦理,充分發揮現有的通行才能。那么你知道交通信號燈亮度丈量應符合什么要求嗎?  1、丈量時為獨立發光單元,不裝置遮沿和殼體;  2、丈量間隔應不小于4m;  3、丈量時

        2021-02-06 administrator 45

      • 交通信號燈下如何轉彎才正確?

        很多的十字路口都為了交通便利設置了交通信號燈,它能夠有效地幫助我們改進交通情況、緩解交通壓力。但是在經過交通信號燈的時候,它在通行、轉彎、轉向、亮燈等方面,都需要遵從一定的規矩。那么交通信號燈的轉彎規矩有哪些呢?  左轉彎待轉區通行規矩:  1、前方直行和左轉彎信號燈都是紅燈時,機動車應在路口泊車線處等候放行信號。  2、當左轉彎信號燈變成綠燈時,等候在待轉區的車輛應敏捷經過路口。 

        2021-02-06 administrator 50

      • 交通信號燈如何排列?

          交通信號燈是交通安全產品中的一種類別,是為了加強道路交通管理,減少交通事故的發生,提高道路使用效率,改善交通狀況的一種重要工具。交通信號燈用輪流顯示不同燈色來指揮交通的通行或停止。適用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信號控制機控制,指導車輛和行人安全有序地通行。那么你知道交通信號燈的排列方式有哪幾種嗎?  交通信號燈的排列方式,通常可分為以下兩種:  (1)水平排列式  從道路的中心線

        2021-02-06 administrator 50

      • 路測感知的方法有哪些?

        路側感知方法在技術理論上與車載感知方法是相通的,主要借助視覺傳感器、毫米波雷達和激光雷達等多種傳感器,充分運用標定理論、深度學習相關目標檢測、識別、分割等神經網絡模型,以及多傳感器融合理論等基本理論方法實現對目標的檢測、跟蹤、定位等。但是在具體的應用實現過程中又有所區別。首先,對于傳感器標定方面。傳感器的標定作用是實現對目標的定位,車載感知側重相對定位,而路側感知側重絕對定位。車載感知傳感器標定,

        2021-02-06 administrator 52

      • 車載傳感器是如何工作的?

        車載傳感器受限于車輛本身,感知視角受限,存在一定感知盲區,感知范圍易受到特殊路況、前方車輛或障礙物遮擋的影響,難以實現對周邊環境的全面感知。例如,在彎道場景中,若彎道出口處發生交通事故,車輛在入彎時無法感知,需等車輛準備出彎,停止的事故車輛才可能被車載傳感器感知,此時留給車輛決策規劃時間很短,易發生二次事故,不利于行車安全。路側感知因傳感器部署于路側,部署方式多種多樣,且一般為“上帝視角”,它能有

        2021-02-06 administrator 46

      • 路口掉頭,要不要越過斑馬線?

        說起開車,置信很多人都會說開車太簡單,這年代誰還不會開個車啊?  但是你真的會開車嗎?不見得!  路口掉頭到底要不要越過斑馬線?或許你立馬就蒙圈。  關于路口掉頭到底要不要越過斑馬線這個問題,有些人開車10年都還沒搞分明,其實這還是比擬復雜的,有車主在路口掉個頭就被扣3分罰款200元,這是怎樣回事呢?  斑馬線前能不能掉頭分5種狀況:  第一種,斑馬線前有掉頭標志,且車子左側是虛線,

        2021-02-04 administrator 44

      • 新能源汽車銷量屢創新高有何緣故?

        2021年一開年,新能源汽車行業就超出預期地火爆。不論是蔚來汽車1月交付新車同比增長352.1%,連續6個月創品牌單月交付數新高,還是特斯拉發售國產Model Y并且大幅下調售價,劇烈攪動車市。新能源車企動作頻頻,似乎都預示著新一年將是新能源汽車發展不平凡的一年。實際上,新能源汽車行業這種火爆跡象從2020年下半年就已經開始顯現。2020年,在全球汽車銷量同比下降20%的情況下,新能源汽車銷量卻同

        2021-02-04 administrator 44

      • 交通信號燈之間為什么間隔

        交通信號燈是每個路段必不可少的交通設施。根本上,一般中間都會有一定間隔。這也使得司機經常在綠燈前停車,有時候遇到一個紅燈,之后可能都是紅燈,這是穿插口通訊燈的異常隔離設計。連續遇到紅燈是很常見的,簡直每個人都遇到過,交通信號燈作為密集排列。當然隔一段距離設置交通信號燈的設計不只存在于我國,而且在許多歐洲國度也存在。交通信號燈的間隔距離不同的設計,不只延誤了行人的時間,而且降低了城市交通情況的質量,

        2021-02-04 administrator 68

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