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      智能交通現階段挑戰與機遇并存?

      2021-02-22 14:57:47 administrator 42

      應戰主要有4個方面:


      (1)城市智能交通項目常常與公安信息化項目打包,由公安部門統一施行,受設計資質的限制,交通行業單位進入的門檻極高;


      (2)項目招標環節,招標報價分的比重過高,以至占到50%,使得實力強、業績多的大型設計單位難以中標;


      (3)互聯網巨頭企業開端紛繁介入城市智能交通項目,設計單位的位置一降再降,短少話語權,招致智能交通項目成為新技術、新設備堆砌的“練兵場”,無視了交通工程技術的應用,諸多項目施行效果不盡人意,與預期差距較大;


      (4)不注重智能交通建立項目后評價工作,不利于指導后續建立項目。


      應對措施:


      (1)與具有電子通訊廣電行業(電子工程或通訊工程)設計資質的相關單位協作,優勢互補,分包城市智能交通設計項目;


      (2)放棄“低價中標”型項目;


      (3)在設計過程中,強化交通工程技術與“云物移大智”技術的深度交融,積極引入在歐美地域普遍應用的主動交通管理(ATM)、道路接入管理技術等,從而真正發揮智能交通系統應有的作用;


      (4)在工程建立項目預算編制中增加建立項目后評價費用,推進后評價工作的展開。

      星志交通


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